La "petite" dernière : MultiStrada 1260 ENDURO !

Et voilà, je vous présente la "petite" dernière : MultiStrada 1260 ENDURO !

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Félicitations pour la nouvelle acquisition !!

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Comme je la trouvais un peu "triste" avec ce gros cache couleur alu...

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Très belle! bravo

Prochaine amélioration, un cache pompe à eau en aluminium, pour remplacer cet horrible cache en plastoc:


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Avant :

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et après :

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GPS posé :

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Feux additionnels à LED posés :

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Équipement supplémentaire :
- Top-case
- Valises latérales
- Sacoches intérieures de valises et TOP-Case.
- Sacoche de réservoir
- Prise 3 USB
- Bouchon essence électrique.
- Selle confort pilote.
- Poignées chauffantes.


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Waooow... !!
Autocollants très cool.
Dans le cas de faire quelque off road, indispensable...

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La moto est très cool  

Merci, JuanPa !

Je mettrai juste la protection de radiateur d'eau, mais plus tard !

Prochaine étape : ligne complète Termignoni Racing !

Vraiment très belle! Super cadeau de noël! Le père noël n'est pas une ordure!

A dimanche inch allah !

Ligne complète TERMIGNONI posée !

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Ce Termi étant vraiment trop bruyant, j'ai adapté un DB Killer pour cet échappement.
Il a fallu meuler un peu pour adapter, mais pas très compliqué.

Le résultat est TOP : on ne sent pas de baisse de puissance et la sonorité reste très présente, bref, que du bon !

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Comme je roule "pas mal" , je vais équiper la moto d'un graissage de chaîne automatique.
Après plusieurs recherches, mon choix s'est porté sur le CAMELEON CHAIN OILER PLUS

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C'est un système qui m'a déjà fait de l'oeil mais je n'ai jamais osé l'investissement, mes roulages modérés me permettent un entretien classique suffisant.
Et puis j'ai tendance à changer la moto avant le kit chaîne  
Je connaissais seulement son concurrent le scoootoiler dont le tarif est moins compétitif.

Content que tu aies su prendre le contrôle de la sonorité du Termi qui était effectivement bien sonore pour tes poursuivants, du moins lorsque j'étais le premier spectateur

Oui, c'est un investissement, mais qui ne vaut le coup que si tu roules beaucoup pour rentabiliser.

Quand on sait que la moyenne de roulage actuelle dépasse rarement 5.000 Km/an...

Par contre, ta chaîne est toujours bien lubrifiée, ce qui évite le graissage fastidieux tous les 300 Km et sa durée de vie est multipliée par 2 !