Loi des 100 cv

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Loi des 100 cv

Message par Admin le Mer 6 Jan 2016 - 14:29

Voici les seules motos que vous trouverez en concession en full. Toutes les autres demeurent bridées.
Ducati Multistrada DVT
Ducati Monster 1200 R
Ducati Panigale 959
Ducati Hypermotard 939
Ducati XDiavel
Yamaha FJR 1300
Honda CrossTourer 1200
Triumph Speed Triple
Triumph Explorer
Kawasaki ZZR 1400
Kawasaki ZX-10R
BMW Nine T Scrambler
KTM Super Duke GT

Vous noterez que la 959 et la ZX10R sont les seules sportives du lot. La 959 a des pots moches, mais vous avez le droit de circuler en full avec elle... Vous noterez également que Ducati est le seul constructeur ayant fait un effort considérable pour notre "exception française". (5 motos sur 13).

Quant au rétrofit, il semblerait que cela soit plutôt mal engagé... (c'est pas demain qu'on va faire la queue pour débrider nos machines...)
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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Mer 6 Jan 2016 - 19:39

Ah zut alors, moi qui vient d'investir dans une Panigale 1199 S AVEC ABS en lieu et place de mon ex-Panigale 1199 standard sans ABS, ne venez pas me dire que le "rétrofit" ne marche pas pour ma machine ou je tue le chien !!!! Evil or Very Mad

La liste que tu donnes est la liste des modèle Euro 4 directement débridés mais le rétrofit devrait être accordé à TOUTES les motos euro 3 équipées d'un système ABS ...c'est ce qui était écrit dans la loi qui attend le décret d'application qui ne devrait plus tarder...en principe !!
Suspect

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Re: Loi des 100 cv

Message par Président le Mer 6 Jan 2016 - 20:18

Patience, Arnaud : les textes vont être votés... Cette année...

Et tu pourras rouler légalement en full au lieu de tes 100CV actuels
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Re: Loi des 100 cv

Message par gibs le Mer 6 Jan 2016 - 20:23

Je suis dans le même cas avec ma multi ancienne génération et je comprends ton agacement...

Le "fameux" décret qui circulait sur la toile cet été semble être au point mort...
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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Jeu 7 Jan 2016 - 0:13

Non, je ne suis pas agacé mais un peu impatient de rouler ENFIN EN FULL POWER de façon légale !!!!
Je ne peux pas dire que j'attends ça depuis 30 ans vu que je n'ai commencé à rouler en 1000 hypersport "débridée" que depuis 2004 (Yam R1) mais ce serait bien de régulariser notre situation "ambigue" !! Suspect

Je parirai sur une sortie du décret fin juin prochain...si tout va bien !!! Neutral

Affaire à suivre...

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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Mar 1 Mar 2016 - 11:28

perso, je leur en veux pas au gouvernement , ils ont clairement d'autres chats et priorités à traiter que la loi des 100 ch (qui ne concerne que quelques centaines de milliers de motards !!).

Allez, on ouvre les paris :

- sortie du décret : fin juin 2016 selon moi !!
-

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Re: Loi des 100 cv

Message par Président le Mar 1 Mar 2016 - 13:10

Arnaudu64 a écrit:ils ont clairement d'autres chats et priorités à traiter  que la loi des 100 ch (qui ne concerne que quelques centaines de milliers de motards !!).


Certes... Mais ça fait déjà plusieurs années que c'est prévu... ! ! ! Ça tombe pas comme ça du jour au lendemain... :-(
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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Mar 1 Mar 2016 - 15:55

Je sais bien que la Profession moto attend cette loi depuis des années et que le retard de ce décret la pénalise fortement ... surtout depuis le courant de l'année 2015...avec les acheteurs qui reportent leurs achats !!! Evil or Very Mad

Sans parler des machines Euro 3 qui arrivent en full en France depuis le 1er janvier 2016 mais que les concessionnaires ne peuvent pas livrer...faute de décret !!!! Crying or Very sad

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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Mar 1 Mar 2016 - 20:32

Je suis d'accord avec vous les gars !! c'est un SCANDALE !!!Evil or Very Mad

j'espère voir le décret sortir rapidement , comme toute la Communauté Motarde !!! Very Happy

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Re: Loi des 100 cv

Message par Président le Mer 9 Mar 2016 - 22:06

Sérieux... : Il "semblerait" que le décret soit signé très vite... :-)
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Re: Loi des 100 cv

Message par applegold le Jeu 10 Mar 2016 - 6:34

Tu vas avoir du boulot Gérard !!
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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Jeu 10 Mar 2016 - 9:22

Ah c'est bon ça !!!Cool

Preum's !!!! Very Happy

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Re: Loi des 100 cv

Message par applegold le Jeu 10 Mar 2016 - 21:14

Tiens une question si certains d'entre vous ont la chance de rouler en moto certifiées euro 4 (donc fullpower légal) ou à Gerard qui en vend :

Avez vous constaté une inflation du coût de vos primes d'assurance sur les full ?
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Re: Loi des 100 cv

Message par Président le Jeu 10 Mar 2016 - 21:25

Pas à ma connaissance...
Il n'y a aucune raison que les primes augmentent...
Si tel est le cas : FUYEZ votre assureur : c'est un escroc !
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Re: Loi des 100 cv

Message par Président le Jeu 10 Mar 2016 - 21:32

Le décret est signé.
Il ne manque que la signature de 4 SMinistres.

Pour la petite histoire, BMW est très em...merdé par cette lenteur, beaucoup de leurs modèles sont bloqués en concessions en attente du bon vouloir de nos dirigeants incompétents...
Ils sont donc allés voir MERKEL... Qui aurait susurré dans le creux de la trompe d'Eustache de Flanby de se bouger son gros C.L ...
Ultimatum au 18 Avril...
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Re: Loi des 100 cv

Message par lolopizza le Jeu 10 Mar 2016 - 22:13

Il en est quoi pour ma.panigale de 2012 avec abs.
J ai le droit ou pas?
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Re: Loi des 100 cv

Message par GerardDesmo le Jeu 10 Mar 2016 - 23:05

lolopizza a écrit:Il en est quoi pour ma.panigale de 2012 avec abs.
J ai le droit ou pas?

Ta moto est EURO3 et ABS, donc : OK dès que ce sera entériné si ta carto n'a pas été bidouillée.
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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Ven 11 Mar 2016 - 9:14

Genre écu flashé par un préparateur "local" ?? Rolling Eyes
ce qui ne correspondrait pas à la version full Europe donnée pour 195 ch, c'est bien ça ?
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Re: Loi des 100 cv

Message par GerardDesmo le Ven 11 Mar 2016 - 12:15

Arnaudu64 a écrit:Genre écu flashé par un préparateur "local" ?? Rolling Eyes
ce qui ne correspondrait pas à la version full Europe donnée pour 195 ch, c'est bien ça ?
A+

Oui... Entre autres...
On attend de voir ce qu'ils demandent, mais dans certains cas ce sera compliqué... Trop long à expliquer ici...
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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Sam 12 Mar 2016 - 8:18

Oki doki !!

On en reparlera de vive voix !!!

A+ Wink
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Re: Loi des 100 cv

Message par GerardDesmo le Mer 13 Avr 2016 - 21:36

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Selon nos infos, « décret et arrêté seront publiés en même temps, et le rétrofit s’appliquera au neuf comme au déjà immatriculé. » On guette la publication au Journal Officiel pour valider cette bonne nouvelle.

Source Mojo Nourtal
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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Mer 13 Avr 2016 - 23:54

Super nouvelle !
Je viens de lire cet article qui affirme que le décret aurait ENFIN été signé par les 4 ministres concernés :

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Ça semble être la dernière ligne droite ... "Putain 30 ans " comme disait l'autre !! Laughing

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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Lun 25 Avr 2016 - 10:49

maintenant que le décret d'application de cette loi "injuste ( vu que seules les motos Euro 3 + ABS seront débridables !!) est sorti, quelle va être la procédure mise en place par Ducati pour ses clients ??? Rolling Eyes

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Message par Président le Lun 25 Avr 2016 - 11:29

On a reçu les directives.

On attend les courbes d'injection qui devraient être débloquées cette semaine.

On fait les premiers test dès que possible et je vous tiens au courant.
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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Lun 25 Avr 2016 - 13:50

Ok , Merci pour ta réponse !!

J'ai hâte d'en savoir plus !!

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Re: Loi des 100 cv

Message par Admin le Lun 25 Avr 2016 - 14:28

Heu, si t'as besoin d'une multi pour tes tests, je te la prête !
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Message par Arnaudu64 le Lun 25 Avr 2016 - 23:10

Pareil que Gilles : si tu veux une Panigale pour tester la cartographie Europe, je peux t'amener la mienne !!!
Si je peux rendre service !!! Wink

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Re: Loi des 100 cv

Message par GerardDesmo le Lun 16 Mai 2016 - 11:33

Ça y est : on est opérationnel pour le passage en FULL POWER et le rétrofit pour les modèles éligibles .

- l'opération technique se fera sur RDV sauf le Samedi.
- coût : 299 € - Membres PREMIUM du DCPB : 249 € . Ajouter les frais de préfecture (modification des caractéristiques de la carte grise ) Environ 50€.

Contrainte :
- il faut que la moto soit de série : échappement, rétros, clignots et support de plaque immatriculation.
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Re: Loi des 100 cv

Message par applegold le Lun 16 Mai 2016 - 13:18

Merci pour ces précisions Gérard ... et également pour le geste commercial consenti aux membres PREMIUM du club !! cheers

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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Lun 16 Mai 2016 - 23:30

GerardDesmo a écrit:Ça y est : on est opérationnel pour le passage en FULL POWER et le rétrofit pour les modèles éligibles .

- l'opération technique se fera sur RDV sauf le Samedi.
- coût : 299 € - Membres PREMIUM du DCPB : 249 € . Ajouter les frais de préfecture (modification des caractéristiques de la carte grise ) Environ 50€.

Contrainte :
- il faut que la moto soit de série : échappement, rétros, clignots et support de plaque immatriculation.


Merci pour le geste mais ce sera sans moi : trop d'accessoires à démonter sur ma meule pour obtenir le certificat de conformité !!!
Je le ferai le jour où j'aurais décidé de la vendre !!

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Re: Loi des 100 cv

Message par Président le Mar 17 Mai 2016 - 12:34

Arnaudu64 a écrit:
Je le ferai le jour où j'aurais décidé de la vendre !!

A+


Oui, comme beaucoup de monde ! ;-)
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Re: Loi des 100 cv

Message par applegold le Mar 17 Mai 2016 - 17:49

Après réflexion, je pense que je vais attendre aussi ... Je trouve Ducati très incorrect dans cette histoire !

J'estime que le CoC devrait être offert par Ducati au moins sur les machines achetées neuves par leur propriétaire actuel.

Après, tout le monde doit vivre et il est normal que le concessionnaire facture le temps passé à faire 5 photos, uploader le logiciel et envoyer le dossier .. et éventuellement le coût du démontage / remontage du pot, etc .. s'il n'y a pas moyen de s'arranger ...

Si j'étais un peu amer, je dirais que ça ressemble à un : "Vos motos françaises bridées ont eu un surcout de production pour nous pendant des années .. vous allez en payer une partie maintenant ..." de la part du fabricant.

PS : Gérard, n'y voit pas une attaque personnelle. J'ai regardé un peu partout sur le web et les prix sont les mêmes chez tous les DS. C'est bien une tribune contre Ducati et surtout pas contre Esprit Moto Wink

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Re: Loi des 100 cv

Message par Arnaudu64 le Mar 17 Mai 2016 - 22:32

Un peu du même avis que toi Applegold : je trouve que la politique commerciale sur le " Légal full power " n'est pas bonne !!Evil or Very Mad
Que ce soit chez Ducati mais aussi chez les autres constructeurs tels que Bmw qui ont décidé de facturer leurs prestations de débridage au prix fort !! Shocked
Une occasion perdue de faire une belle campagne de com et de se rapprocher de ses clients face à cette loi extrêmement tardive (30 ans qu'on attendait
ça !) et au final extrêmement injuste (là, les constructeurs n'y sont pour rien !).

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