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Calendrier GP motos 2016

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Calendrier GP motos 2016 Empty Calendrier GP motos 2016

Message par Admin Mar 29 Déc 2015 - 13:51

Voici le calendrier des GP motos pour 2016 :

- GP du Qatar : 20/03/2016
- GP d'Argentine : 03/04/2016
- GP des Amériques : 10/04/2016
- GP d'Espagne : (Jerez) : 24/04/2016
- GP de France : (Le Mans) : 08/05/2016
- GP d'Italie : 22/05/2016
- GP de Catalogne (Barcelone) : 05/06/2016
- GP des Pays-Bas (Assen) : 26/06/2016
- GP d'Allemagne : 17/07/2016
- GP d'Autriche : 14/08/2016
- GP de République tchèque : 21/08/2016
- GP de Grande Bretagne : 04/09/2016
- GP de Saint Marin : 11/09
- GP d'Aragon : 25/09/2016
- GP du Japon : 16/10/2016
- GP d'Australie : 23/10/2016
- GP de Malaisie : 30/10/2016
- GP de Valence : 13/11/2016
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Message par Président Mar 29 Déc 2015 - 19:29

Il faudra peut-être envisager d'aller voir un MotoGP...
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Message par greg64 Mar 29 Déc 2015 - 23:38

Un gp à voir, ça serait sympa....

J'ai fait pas mal de gp de France au Mans dont le dernier en 2t avec Rossi chez Honda ......et ça me manque
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Message par Admin Mar 29 Déc 2015 - 23:44

A réfléchir....
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Message par greg64 Mar 29 Déc 2015 - 23:46

Partir du pays basque le mieux c est aragon ou barcelone non ?
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Message par Admin Mar 29 Déc 2015 - 23:55

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Message par Président Mer 30 Déc 2015 - 12:35

Pour les spectateurs : VALENCIA !
On voit au moins 75% du circuit, alors que sur les autres, on ne voit que 2 ou 3 virages...
Valencia est une grande arène où toutes les places sont numérotées et il faut réserver à l'avance car c'est toujours à guichet fermé...
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Message par Cigarette Mer 30 Déc 2015 - 19:46

surtout que c'est surement la dernière occasion de voir ROSSi ;-)
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Message par Invité Jeu 31 Déc 2015 - 2:10

Plutôt favorable à descendre à Valence...
Vu les dates et la distance, une descente en moto me paraît exclue.
J'ai un trafic 9 places... Ca pourrait être sympa. Qui serait intéressé ?

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Message par Président Jeu 31 Déc 2015 - 12:26

Longtemps que je n'ai pas vu un MotoGP...
L'idée du 9 places est bonne mais c'est MOI qui conduit ! bounce bounce bounce
A suivre...
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Message par Cigarette Ven 1 Jan 2016 - 15:16

Quand t'as mis 9 personnes, y a plus beaucoup de place pour les affaires !!!!
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Message par Invité Ven 1 Jan 2016 - 19:19

Cigarette a écrit:Quand t'as mis 9 personnes, y a plus beaucoup de place pour les affaires !!!!

Meuh si, y a la place pour 9 valises (pas 9 cantines)

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Message par Président Lun 4 Jan 2016 - 22:22

Casey Stoner va rouler sur la nouvelle Ducati GP16 les 30 & 31 Janvier prochains sur le circuit de Sepang !
Un retour aux sources pour le nouveau pilote-test Ducati-MotoGP

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Message par Président Mar 5 Jan 2016 - 17:48

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Pour Stoner, Marquez s'est senti menacé - Par Thomas Morsellino le 05/01/2016 16:01

Casey Stoner, de retour chez Ducati après plusieurs années de services et un titre en 2011 pour Honda, confie que l'entourage de Marc Marquez est l'une des raisons de son départ pour rejoindre la firme de Borgo Panigale. Casey Stoner fera ses premiers tours de roue les 30 et 31 janvier prochains au guidon de la Ducati GP-X, nom de code de la Ducati de développement. Si les différents communiqués de presse de Honda et Ducati n'ont rien laissé filtrer quant aux raisons de son retour chez Ducati, les choses sont différentes aujourd'hui.

L'Australien a laissé entendre à nos confrères italiens de Corriere Dello Sport que l'entourage de Marc Marquez est une de ces raisons, "Je travaillais pour Honda pour faire des tests et essayer de nouvelles choses qui auraient pu servir aux pilotes, j'aidais Marc", explique Stoner. "Chez Honda, je n'étais seulement qu'un testeur occasionnel et mon potentiel n'a jamais été utilisé à son maximum."

"J'ai apprécié travailler avec les personnes du HRC, mais je pense que Marc et son équipe se sont sentis menacés par moi. Je ne sais pas pourquoi, mais c'est mon sentiment." Stoner précise néanmoins qu'il n'a aucun problème avec Honda, "J'ai un grand respect pour Nakamoto. Notre relation restera bonne."

Le nouveau pilote essayeur Ducati en profite pour rappeler l'épisode du remplacement de Dani Pedrosa à Austin la saison dernière. C'est Hiroshi Aoyama qui a tenu ce rôle, "Je me sentais prêt pour Austin. Nakamoto m'a dit qu'il était désolé et qu'il était celui à l'origine de cette décision, mais je pense que d'autres ont influencé sa décision. Quelqu'un ne voulait pas me voir courir."

"Je savais que je devais avoir la vitesse pour être en mesure de remplacer correctement Pedrosa. À Sepang, en février, j'ai roulé dans une rythme de course, assez pour être proche des leaders. Fondamentalement, j'avais le même rythme que Dani," termine-t-il.

Source : Sport Bikes.
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Message par Cigarette Jeu 7 Jan 2016 - 22:21

Vivement que ça commence !!!

Au GP d'Italie y en a un qui risque de se prendre des cailloux !!!!

voir avant j'espère.......

'tin j'ai encore en travers de la gorge quand Pedro essaye de passer le Marquez, et tout à coup, le mec, qui suivait tranquillou, se reveille et il fait barrage !! Shocked Shocked Shocked

Lorenzo aurait du finir 3 derrière les Repsol et donc ROSSI champion du monde

allez je vais prendre un Lexomil moi...... Sad
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Message par Arnaudu64 Ven 8 Jan 2016 - 8:00

greg64 a écrit:Un gp a voir sa serai sympas ....j ai fait pas mal de gp de france au mans dons le dernier en 2t avec rossi chez honda ......et sa me manque

Ah oui, ah quand même !! depuis 2001 et Rossi sur sa Honda NSR 500 jaune Nastro Azzuro, ça doit commencer à sacrément te manquer Greg !!! Shocked

Il faut absolument y rémédier dès cette année !!   Wink

Perso, j'ai alterné GP de France et GP d'Aragon ces 5 dernières années et je pencherai plus pour Aragon cette année (que j'ai fait en septembre dernier) vu mon programme de sorties prévues !

Pour le GP d'Aragon du 23 au 26 septembre 2016 : on peut le prévoir et y aller tous ensemble tous ensemble, ouais !!! (mais se décider plusieurs mois avant pour réserver un gite à moins de 50 bornes du circuit !)

@+
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