Grand Prix d'Aragon

Francesco le Magnifique !

Pecco remporte son premier GP dans la catégorie reine sur les terres de Marquez au terme d’une bagarre à la régulière.

Pour couronner le tout, il signe la première victoire Ducati à Motorland Aragon depuis 11 ans .  

De quoi faire exulter les Rouge avec le grand retour De Davide « Rocky » Tardozzi qui a mis des droites et des gauches sur tout ce qui bougeait dans le box.

Cerise sur le gâteau : La veille, il pulvérise le record du circuit avec sa Desmosedici envoyant tout le plateau aller faire de la bronzette et des châteaux de sable sur la plage du lac d’Alcañiz.

Nos Frenchies en retrait, avec Fabio qui manque cruellement de Watts sur ce tracé et Johann qui a manqué de feeling.   ( syndrôme des loges ? )

Les Français n’ont jamais brillé à Motorland, chemin de croix pour nos Frenchies  ?  A vos analyses !  Virages à gauche, Alignement des planètes…  On peut retrouver dans les archives de la DORNA une 6 ème place pour Quarta en 2019.

Les déboires bleu blanc rouge, commencent en moto 3 où Lorenzo Fellon est dans le groupe de tête et pointe 10 ème… et … subir un accrochage funeste.

Pas de jaloux Ladies and Gentlemen, on l’a notre 9/11  ( prononcer « Nayne  éléveun »)
Nos twin towers tricolores se sont effondrées au terme de 21 tours de lutte rugueuse, mais bon, heureusement, c’est pas « Ground Zero ».

Malgré cette contre-perf’, ils ne déméritent pas car ils ont dû aller au mastic pour passer le drapeau à damier.

Quarta «  Le Professionnel » termine 8 ème et Zarky «  Le marginal, « à bout de souffle », 17 ème et hors des points. Mauvaise OP pour ce dernier qui reste malgré tout 4ème au classement général.  
Pour info, c’était le SEUL à avoir choisi un medium à l’avant…

L’important, n’est pas d’aligner des victoires mais surtout d’être hyper régulier.  
Regardez Joan Mir l’an dernier, une seule victoire à Valence… et au final, champion du monde en titre !

Pour ceux qui ont vu la course en direct, il fallait un kawa serré pour rester éveillé, hormis le départ et les 5 derniers tours, c’était un peu une course poursuite en tête de course.  

Le réalisateur a eu la bonne idée de montrer les bastons derrière et il n’en manquait pas…

Tout d’abord, Quarta et Bestia qui se sont chamaillés un moment, on a évité le pire avec Fabio qui, à un moment a dû sortir très large pour ne pas aller au tas. C’est Peur sur la ville !

Deuxième Battle avec Martin VS les Katoches de Binder et Lecuona… et puis on remet le couvert avec Quarta et les Katoches.

Départ de la course : Les 2 Ducati officielles partent devant comme des balles, MM93 s’immisce rapidement entre les Rouge.

Quarta prend cher au premier virage, obligé de partir à l’extérieur.

Merguez moutarde est pris dans un sandwich Ducati sur 3 tours.  
Mais, Jack Miller ne va pas faire le poids face à un Aleix Espargaro, flic ou voyou déchainé et un Joan Mir intraitable.

Pecco met les voiles talonné par Marquez le fou.  A 3 tours de la fin, c’est » BATTLE ENGAGED » il va tout tenter.  
Là ça va flinguer sévère, les colts sont sortis pour un duel sur main street.

D’abord il plante des banderilles dans le cou de Pecco, même pas mal… ensuite il va faire l’inter et le freinage plusieurs fois, et Bagnaia lui rend la monnaie instantanément avec un sang-froid et une maîtrise qui laisse sans voix.

A chaque bout droit, Pecco épaule bien sa Winchester, il envoie du calibre 30/30 sur la RCV dont le moteur ne peut rivaliser avec la Ducati.

Sa D16  est hyper stable dans les freinages et à remise des gaz.  Sur les images de caméra embarquée, on voit la Honda de Marquez qui bouge beaucoup, il se met en travers au freinage, la roue arrière balaye la piste, à l’accél ça glisse, il force à bloc…

Pecco, il a des airs de gentilhomme du Rinascimento mais ne vous y fiez pas, doigt sur la gachette,
Il flingue comme Lee Van Cleef.

Classement de la course :

1. Francesco BAGNAIA  (DUCATI LENOVO)
2. Marc MARQUEZ   ( REPSOL HONDA )
3. Joan MIR ( SUZUKI ECSTAR )
4. Aleix ESPARGARO ( Aprilia Racing Team )
5. Jack MILLER  ( DUCATI LENOVO )
6. Enea BASTIANINI ( DUCATI Avintia )
7. Brad BINDER ( KTM
8. Fabio QUARTARARO ( Yamaha Monster ENERGY)
9. Jorge MARTIN  ( DUCATI PRAMAC )
10. Takaaki NAKAGAMI ( LCR HONDA )

NOTA BENE : Excellente place de  ROOKIE ! qui termine 6ème sur la Ducati Avintia